На ВЭФ-2025 подписали контракты на поставку 50 самолетов ЛМС-901 «Байкал»

Государственная транспортная лизинговая компания (АО «ГТЛК»), АО «УЗГА» и авиакомпании авиационного альянса «Аэрохимфлот» на Восточном экономическом форуме заключили четыре трехсторонних контракта на поставку 50 самолетов ЛМС-901 «Байкал». Поставки запланированы с 2027 по 2030 год.

Согласно контрактам АО «УЗГА» выступит разработчиком и производителем самолетов, а АО «ГТЛК» обеспечит их передачу авиакомпаниям альянса в лизинг по льготным ставкам при государственной поддержке.

На начальном этапе стартовыми эксплуатантами ЛМС-901 «Байкал» станут четыре предприятия альянса «Аэрохимфлот». Альянс введет самолеты в эксплуатацию для выполнения авиационных работ, включая лесоавиационные работы, поисково-спасательные операции, аэрофотосъемку, транспортно-связные работы и авиационно-химические работы.

Самолеты будут эксплуатировать в Сибирском и Дальневосточном федеральных округах, а также в Краснодарском крае. Учитывая накопленный опыт эксплуатации в этих регионах, самолеты «Байкал» пройдут необходимую подготовку для безопасного использования в коммерческой пассажирской перевозке на регулярных маршрутах.

Генеральный директор ГТЛК Михаил Парнев: «Повышение транспортной доступности дальневосточного региона является приоритетом ГТЛК. Мы давно сотрудничаем с регионом, достигнуты весомые результаты — расширяется маршрутная сеть, повышается безопасность и качество авиауслуг. Нам, как институту развития, важно видеть, что и государство, и бизнес вместе работают над усилением технологического суверенитета нашей страны, спрос на продукцию отечественного авиастроения растет с каждым годом. Серийный заказ обеспечит долгосрочную загрузку авиастроителей, будет способствовать развитию высокотехнологичных компетенций. Решаются серьезные задачи, которые сейчас в приоритете для российской промышленности, для регионального транспортного развития».

Глава Авиационного альянса «Аэрохимфлот» Клим Галиуллин: «Альянс последовательно и планомерно занимается развитием отрасли авиационных работ, как одной из важнейших составляющих экономики страны. Техническое перевооружение на новую авиатехнику — один из самых значимых шагов нашего плана, и мы рады, что до этого шага дошли — на смену почти 80-летнему самолету Ан-2 идет замена — легкий многоцелевой ЛМС-901 «Байкал». Новый, современный и главное — наш, российский, полностью импортозамещенный самолет. Опыт компаний альянса «Аэрохимфлот» станет фундаментом для будущего».

ЛМС-901 «Байкал» — девятиместный легкий многоцелевой самолет для местных воздушных линий, разрабатывается АО «УЗГА» с 2019 года на замену устаревших самолетов Ан-2 и Ан-3. Заказчик — Министерство промышленности и торговли Российской Федерации. Проект «Байкал» включен в комплексную программу развития авиатранспортной отрасли до 2030 года.